KSOP Tanjung Wangi Bekukan 15 Kapal Usai Temuan Fatal Ramp-Check

Hanya kapal yang dinyatakan 100% laik layar yang diizinkan kembali melayani pelayaran. 

“Kami tidak akan berkompromi terhadap keselamatan. Lebih baik kapal tertahan di dermaga daripada nyawa melayang di laut,” tegas Kepala KSOP Tanjung Wangi, Capt Purgana 

Tak hanya itu, Kementerian Perhubungan juga menginstruksikan agar perbaikan kapal dimonitor secara berkala. Operator yang terbukti lalai akan dikenai sanksi administratif, bahkan bisa kehilangan izin operasi jika pelanggaran diulang. 

Penundaan ini tentu berdampak pada distribusi logistik di jalur Jawa–Bali. Namun, KSOP berharap operator kapal segera menindaklanjuti perbaikan agar roda transportasi tidak terhambat terlalu lama. 

Ditahannya operasional kapal ini akibat tidak layak layar juga berdampak pada kemacetan lalu lintas selama 24 jam terakhir. 

Ribuan kendaraan sendiri terjebak antrian hingga lebih dari 30 kilometer dari Pelabuhan penyeberangan Ketapang dan mungkin akan terus bertambah jika hal ini tidak segera terurai.