Jangan Keliru! Pahami Komponen Suspensi Depan dan Belakang Motor Anda!

Umumnya menggunakan sistem garpu teleskopik (telescopic fork) yang terdiri dari beberapa bagian penting:

- Tabung luar (outer tube/fork): Terhubung dengan roda depan.

- Tabung dalam (inner tube/shock tube): Terhubung ke rangka kemudi.

- Pegas (spring): Menyerap guncangan.

- Oli suspensi: Memberikan efek redaman dan pelumasan antar komponen.

- Seal oli dan debu: Mencegah kebocoran serta masuknya kotoran ke dalam sistem.

Ketika roda depan mengalami guncangan, tabung bagian dalam akan masuk ke tabung luar, dan pegas akan menyerap gaya kejut. Oli di dalam sistem ini mengatur kecepatan gerakan agar lebih halus dan tidak menghentak.

Halaman Selanjutnya

2. Suspensi Belakang (Rear Suspension)