Motor Matik Bergetar Saat Lepas Gas? Ini Biang Keroknya!
2. Kampas Kopling Mengilap atau Terbakar
Kampas kopling berfungsi mencengkeram rumah kopling dengan lembut saat motor berakselerasi maupun melambat. Jika kampas terlalu panas atau sudah aus, permukaannya bisa mengilap atau bahkan terbakar. Ini membuat cengkeraman tidak merata dan menyebabkan getaran atau hentakan kecil saat motor melepas gas.
3. Dudukan Mesin Longgar
Dudukan mesin (engine mounting) berfungsi meredam getaran dari mesin ke rangka motor. Jika mounting kendur atau bushing karetnya sudah retak, getaran dari mesin akan langsung terasa di rangka, terutama saat putaran mesin rendah.
4. Vanbelt CVT Selip
Vanbelt yang terlalu longgar atau melar tidak bisa menyalurkan tenaga dengan sempurna. Akibatnya, terjadi selip saat motor melambat, yang memunculkan sensasi getaran. Meskipun vanbelt belum putus, kondisi ini menjadi tanda awal bahwa vanbelt harus segera diganti.