Inilah 13 Trik Ampuh Buat Sepeda Motor Agar Tidak Sering Masuk Bengkel

Merawat sepeda motor agar tetap awet dan prima
Sumber :
  • Sumber foto: kroshka_nastya

Busi adalah komponen kecil tapi vital yang bertugas memantik pembakaran di ruang bakar. Kondisi busi yang buruk bisa menyebabkan motor susah dihidupkan, brebet, atau boros bahan bakar. Periksa kondisi busi secara berkala, bersihkan kerak karbon jika ada, dan ganti jika elektrodanya sudah aus atau warnanya tidak ideal (biasanya cokelat kemerahan).

4. Perhatikan Rantai atau V-Belt (Sesuai Jenis Motor)

Untuk motor dengan penggerak rantai, pastikan rantai selalu dalam kondisi baik, tidak kendor, tidak berkarat, dan terlumasi dengan benar. Setel kekencangan rantai secara berkala dan lumasi dengan cairan pelumas khusus rantai. Untuk motor matic, perhatikan kondisi v-belt. Jika terlihat retak-retak atau aus, segera ganti karena v-belt yang putus bisa bikin motor mogok.

5. Cek Kondisi Ban dan Tekanan Angin

Ban adalah satu-satunya bagian motor yang bersentuhan langsung dengan jalan. Jaga tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan (biasanya tertera di swing arm atau buku manual). Ban dengan tekanan angin yang tepat akan memberikan kenyamanan berkendara, keamanan, dan juga mempengaruhi keawetan ban serta konsumsi bahan bakar. Periksa juga kondisi fisik ban, apakah ada retakan, benjolan, atau kawat ban yang sudah terlihat.

6. Rawat Sistem Pengereman

Sistem pengereman adalah aspek keselamatan utama. Periksa ketinggian minyak rem (untuk rem cakram), ketebalan kampas rem, dan fungsi tuas atau pedal rem secara berkala. Jika ada kebocoran minyak rem atau kampas rem sudah tipis, segera lakukan penggantian. Pastikan juga tidak ada bunyi aneh saat mengerem.