Rumitnya Menyalakan Mesin Mobil Balap F1. Begini Prosedurnya

Mekanik F1 mengganti ban dan mengisi bahan bakar mobil di pit stop.
Sumber :
  • https://www.formula1.com/en/latest/article/anatomy-of-a-pit-stop-how-do-f1-teams-service-their-cars-in-less-than-two.5p9LNdd8XJdvP4mRsXoGsB

4. Menyalakan Mesin

7 Rekor di Balap Mobil Formula 1 yang Sulit untuk Dipecahkan

Teknisi akan menyalakan switch control di laptop untuk mencegah mesin mobil menyala secara tidak sengaja. Hal ini merupakan langkah pencegahan.

Ketika seluruh bagian mesin sudah terkena oli, mekanik akan mengaktifkan sistem bahan bakar dan menekan tombol ignition atau pembakaran pada setir untuk mulai menyalakan mesin.

Hamilton Disanksi, Norris Pole Position di F1 GP Monako

Namun, mesin baru bisa dinyalakan setelah kepala mekanik memberikan aba-aba.

5. Mempertahankan Suhu Mesin

Sirkuit Monako Diprediksi akan Tunjukkan Kelemahan Ferrari

Agar suhu mesin stabil, mekanik membiarkan mesin mobil idle di putaran antara 3 ribu-4 ribu RPM selama beberapa menit.

Hal ini dilakukan untuk memastikan temperatur mesin oli dan tekanan mesin memenuhi spesifikasi untuk balapan.

Halaman Selanjutnya
img_title